Grand Prix von Deutschland auf dem Nürburgring am 01.August 1954Streckenlänge: 22,810 km Distanz: 22 Runden |
| Startaufstellung | |||
| Platz | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 01 | Juan-Manuel Fangio | Mercedes | 9:50,100 min |
| 02 | Mike Hawthorn | Ferrari | 9:53,300 min |
| 03 | Stirling Moss | Maserati | 10:00,700 min |
| 04 | Hans Herrmann | Mercedes | 10:01,500 min |
| 05 | Jose-Froilan Gonzalez | Ferrari | 10:01,800 min |
| 06 | Paul Frere | Gordini | 10:05,900 min |
| 07 | Maurice Trintignant | Ferrari | 10:07,500 min |
| 08 | Onofre Marimon | Maserati | keine Zeit |
| 08 | Jean Behra | Gordini | 10:11,900 min |
| 09 | Hermann Lang | Mercedes | 10:13,100 min |
| 10 | Robert Manzon | Ferrari | 10:16,100 min |
| 11 | Piero Taruffi | Ferrari | 10:23,000 min |
| 12 | Harry Schell | Maserati | 10:28,700 min |
| 13 | Sergio Mantovani | Maserati | 10:39,100 min |
| 14 | Clemar Bucci | Gordini | 10:43,700 min |
| 15 | Robert Mieres | Maserati | 10:47,000 min |
| 16 | Louis Rosier | Ferrari | 11:04,300 min |
| 17 | Prince Bira | Maserati | 11:10,300 min |
| 18 | Andre Pilette | Gordini | 11:13,400 min |
| 19 | Theo Helfrich | Klenk | 11:18,300 min |
| 20 | Karl Kling | Mercedes | keine Zeit |
| Rennergebniss | |||
| Platz | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 01. | Juan-Manuel Fangio | Mercedes | 3:45:45,800 Std. |
| 02. | Jose-Froilan Gonzalez / Mike Hawthorn |
Ferrari | + 1:36,500 min |
| 03. | Maurice Trintignant | Ferrari | + 5:08,600 min |
| 04. | Karl Kling | Mercedes | + 6:06,500 min |
| 05. | Sergio Mantovani | Maserati | + 8:50,500 min |
| 06. | Piero Taruffi | Ferrari | + 1 Runde |
| 07. | Harry Schell | Maserati | + 1 Runde |
| 08. | Louis Rosier | Ferrari | + 1 Runde |
| 09. | Robert Manzon | Ferrari | + 2 Runden |
| 10. | Jean Behra | Gordini | + 2 Runden |
| Ausfälle | |||
| Runde | Fahrer | Fahrzeug | Ausfallgrund |
| 00 | Andre Pilette | Gordini | Aufhängung |
| 01 | Stirling Moss | Maserati | Motor |
| 03 | Robert Mieres | Maserati | Kraftstoffverlust |
| 03 | Mike Hawthorn | Ferrari | Kraftübertragung |
| 04 | Paul Frere | Gordini | Rad verloren |
| 07 | Hans Herrmann | Mercedes | Kraftstoffverlust |
| 08 | Theo Helfrich | Klenk | Motor |
| 08 | Clemar Bucci | Gordini | Rad verloren |
| 10 | Hermann Lang | Mercedes | Dreher |
| 18 | Prince Bira | Maserati | Lenkung |
| nicht gestartet: | Luigi Villoresi | Ferrari | zurück gezogen |
| Onofre Marimon | Maserati | tödlicher Unfall | |
| Ken Wharton | Maserati | zurück gezogen | |
| Schnellste Runde | |||
| Runde | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 16 | Karl Kling | Mercedes | 9:55,100 min |
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