Grand Prix von Deutschland in Hockenheim am 28.Juli 1991Streckenlänge: 6,802 km Distanz: 45 Runden |
| Platz | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 01. | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:19:29,661 Std. |
| 02. | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 13,779 zur. |
| 03. | Jean Alesi | Ferrari | 17,618 zur. |
| 04. | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 32,651 zur. |
| 05. | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:17,537 zur. |
| 06. | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 1:40,605 zur. |
| 07. | Ayrton Senna * | McLaren-Honda | 1 Runde zur. |
| 08. | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 1 Runde zur. |
| 09. | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1 Runde zur. |
| 10. | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1 Runde zur. |
| 11. | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 2 Runden zur. |
| 12. | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 2 Runden zur. |
| 13. | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 4 Runden zur. |
| * nicht im Ziel, aber in der Wertung | |||
| Ausfälle: | Nicola Larini | Lamborghini | in 1.Runde |
| Eric Bernard | Lola-Ford | in 10.Runde | |
| Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | in 12.Runde | |
| Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | in 15.Runde | |
| Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | in 16.Runde | |
| Mika Häkkinen | Lotus-Judd | in 20.Runde | |
| Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | in 22.Runde | |
| Erik Comas | Ligier-Lamborghini | in 23.Runde | |
| Saturo Nakajima | Tyrrell-Honda | in 27.Runde | |
| Nelson Piquet | Benetton-Ford | in 28.Runde | |
| J.J. Lehto | Dallara-Judd | in 36.Runde | |
| Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | in 37.Runde | |
| Alain Prost | Ferrari | in 38.Runde |
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