Grand Prix von Deutschland in Hockenheim am 28.Juli 1991Streckenlänge: 6,802 km Distanz: 45 Runden |
Platz | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
01. | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:19:29,661 Std. |
02. | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 13,779 zur. |
03. | Jean Alesi | Ferrari | 17,618 zur. |
04. | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 32,651 zur. |
05. | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:17,537 zur. |
06. | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 1:40,605 zur. |
07. | Ayrton Senna * | McLaren-Honda | 1 Runde zur. |
08. | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 1 Runde zur. |
09. | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1 Runde zur. |
10. | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1 Runde zur. |
11. | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 2 Runden zur. |
12. | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 2 Runden zur. |
13. | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 4 Runden zur. |
* nicht im Ziel, aber in der Wertung | |||
Ausfälle: | Nicola Larini | Lamborghini | in 1.Runde |
Eric Bernard | Lola-Ford | in 10.Runde | |
Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | in 12.Runde | |
Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | in 15.Runde | |
Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | in 16.Runde | |
Mika Häkkinen | Lotus-Judd | in 20.Runde | |
Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | in 22.Runde | |
Erik Comas | Ligier-Lamborghini | in 23.Runde | |
Saturo Nakajima | Tyrrell-Honda | in 27.Runde | |
Nelson Piquet | Benetton-Ford | in 28.Runde | |
J.J. Lehto | Dallara-Judd | in 36.Runde | |
Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | in 37.Runde | |
Alain Prost | Ferrari | in 38.Runde |
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